通風(fēng)管道的局部排風(fēng)
用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，消防通風(fēng)管道，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外，通風(fēng)管道生產(chǎn)廠家，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進風(fēng)。
在集中產(chǎn)生有害物的局部地點，通風(fēng)管道加工廠，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵較有效的通風(fēng)方法。
通風(fēng)管道制作過程中易出現(xiàn)的問題及解決
(1)現(xiàn)象：板材表面不平整，厚度不平均，有顯著的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等情況;風(fēng)管平面下沉，側(cè)面向外突出，馬鞍山通風(fēng)管道，有顯著的變形。
(2)危害性：系統(tǒng)運行時，風(fēng)管漏風(fēng)，造成不應(yīng)有的空調(diào)負荷損失，并且影響風(fēng)管的使用壽命;風(fēng)管表面顫抖，產(chǎn)生噪聲。
(3)原因分析：制作風(fēng)管前，沒有對所用材料進行質(zhì)量檢查;沒有丈量鋼板厚度。
(4)防治措施：先檢查材料出廠合格證書和材料質(zhì)量證實，然后檢查材料外觀;丈量鋼板厚度。風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不正確。
通風(fēng)管道作為現(xiàn)在我們生活中常見的產(chǎn)品，現(xiàn)在的市場應(yīng)用非常廣泛，通風(fēng)管道的發(fā)展可以說是非常的波折，但是現(xiàn)在我們使用的人群也越來越多，現(xiàn)在我們在身邊可以經(jīng)常見到通風(fēng)管道，今天通風(fēng)管道廠家給大家介紹一下通風(fēng)管道的計算。
在進行通風(fēng)管道系統(tǒng)的設(shè)計計算前，必須首先確定各送(排)風(fēng)點的位置和送(排)風(fēng)量、管道系統(tǒng)和凈化設(shè)備的布置、風(fēng)管材料等。設(shè)計計算的目的是，確定各管段的管徑(或斷面尺寸)和壓力損失，保證系統(tǒng)內(nèi)達到要求的風(fēng)量分配，并為風(fēng)機選舉和繪制施工圖提供依據(jù)。
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